来自《中国证券报》的报道：澳洲FMG公司装载十七万吨铁矿石的衡山号轮日前抵达宝钢马迹山港，开始卸载矿石。宝钢集团人士表示，这标志着宝钢与澳洲FMG合作进入了一个崭新阶段。
由于宝钢还在与澳洲必和必拓和力拓就2008年最终铁矿石价格进行谈判，此次入港的大量矿石被业界看作以宝钢为首的中国钢铁企业积极寻求国际矿业三巨头之外的新矿源的讯号。
国金证券分析师周涛认为，FMG的强势介入或在未来导致国际铁矿石供应三足鼎立局面出现裂痕，目前国内企业中与FMG签单的企业已经有二三十家，有利于我国钢铁产业受制海外矿石不利局面的改善。
供应量：每年供应两千万吨
据悉，FMG公司是澳洲近年来发展最快的上市公司之一，是世界铁矿石行业的新兴供应商，该公司已成为继巴西CVRD、澳洲必和必拓和力拓之后，世界铁矿石供应商的重要力量。
宝钢提供的资料显示，FMG目前在西澳北部皮尔巴拉地区拥有大量的铁矿石资源，已明确勘探的铁矿石资源达10亿余吨，预计到2010年产量将达到1亿吨。
宝钢表示，宝钢资源代表宝钢与FMG签订了为期十年的铁矿石合作协议，随着FMG公司产量的不断增加，该公司将每年向宝钢提供两千万吨的铁矿石。
宝钢集团公司副总经理戴志浩表示，此次FMG公司首船运抵宝钢是双方合作孕育着共赢的一个开端。他强调，上下游产业链间是唇齿相依、互相依赖的共同体，宝钢和FMG积极探索互惠共利、合作双赢、面向未来的合作。双方今后会在更广泛的领域开展合作，共同抵御市场风险，谋求更大发展。
FMG公司总裁弗里斯特在铁矿石卸载现场感谢宝钢在FMG公司矿业开发上的支持，并认为，FMG与宝钢的合作不仅有助于双方的发展，而且对中国和澳洲经济发展有着重要意义。
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