|
对比中小型钢铁企业，几家大型钢厂受到的冲击更大。
由于国内采购协议矿的钢铁企业主要集中在宝钢、武钢、马钢、唐钢、沙钢、济钢等大型钢铁企业，因此此次澳大利亚矿石价格的大幅上涨受到冲击的将主要是国内以宝钢为代表的大型钢铁企业。
汽车：利润率下降1个百分点
"汽车用钢的附加值比较高，基本上游处于垄断局面。在此情况下，汽车业的成本必然大幅提高。"兴业证券分析师指出，按照钢铁价格平均提高400元/吨，对汽车行业利润的影响将达到60亿-64亿元。考虑到汽车行业竞争比较激烈，提价空间不大，估计2008年利润率将下降0.5-1个百分点，为4%-4.5%。由于汽车行业的整体利润率并不高，1%已经是个相当惊人的数字。
中国汽车工程学会副秘书长葛松林认为，受到成本压力首当其冲的是汽车零配件行业，其次便是乘用车和家庭轿车。
有车商昨日表示，钢铁涨价对机动车行业肯定会带来影响，但短期内车价不会有变化，因为现在的大部分车子都是以前的钢板生产的，要涨也是涨在今后推出的新车型身上。
家电：必将集体提价
"不可能不提价，白电产品大幅提价已成定局。"家电业资深分析人士刘步尘表示，厂商已经不可能通过提高内部效率消化原材料上涨带来的成本压力。
在之前协议基价提高65%的时候，国内白电厂商已经纷纷调高了冰箱、洗衣机产品的供货价格，幅度为7%-10%。现在吨铁成本上升400元左右后，家电企业重要原材料之一的冷轧板预计会有30%-45%的涨幅。
分析人士表示，冰箱、洗衣机的箱体，空调室外机以及空调、冰箱压缩机等都大量使用钢材，钢材成本占空调总成本的10%以上，因此它们受到的压力一定会比黑电产品（彩电、音响等）多得多。
但另有行业分析人士指出，原材料价格上涨总是赶不上厂商调高产品价格的速度，海尔等白电龙头企业的利润率有望通过产品涨价被进一步拉高。
|
